CARRO: O NOVO i30 JÁ ESTÁ À CAMINHO…

12/12/20110

Não se tem duvida que o i30 fez o maior sucesso no Brasil e foi o grande responsável pela consolidação da Hyundai no país. O carro foi a melhor opção entre os mais jovens, entretanto, esta preferência corre o risco de aumentar ainda mais, pois chegou o novo i30. Ele foi exposto no último salão de Frankfurt, em setembro, e provavelmente chegará ao Brasil em meados de 2012.

E logo de cara percebemos que o carro passou por uma metamorfose, tanto no design quanto na qualidade, inspirado pelas linhas utilizadas na perua i40, que por sua vez deriva do Sonata. Com um generoso espaço interno o i30 vem com um visual de vanguarda, com detalhes em curvas que passam a idéia de modernidade e agressividade. Os amortecedores dianteiros agora estão posicionados no inferior para criar uma linha mais limpa, reforçada com o logotipo da Hyundai integrado sobre o capô. Enquanto isso, os faróis alongados e co-ordinating, trazem uma conotação mais esportiva, sendo o grande charme da parte frontal.

A precisão de direção garante excelente manipulação e um passeio suave, assim você pode relaxar e desfrutar de cada viagem. O carro teve seu interior redesenhado para maximizar o espaço interno e conforto, além disso, acabamento que está visivelmente mais luxuoso, com iluminação interna na cor azulada com o intuito de reduzir a fadiga ocular. No quesito de segurança o carro se destaca, com o programa eletrônico de estabilidade (ESP), travões anti-bloqueio (ABS) com freio eletrônico às forças de distribuição (EBD), encostos de cabeça ativos frontais e seis air-bags, também inclui faróis “follow-me-home”, isso significa que ele deixa seus faróis ligados por um curto período depois que o carro for bloqueado, iluminando o seu caminho da garagem até a porta mais próxima, por exemplo.

O novo i30 apresenta um estéreo RDS Rádio/CD player com quatro alto-falantes e USB e auxiliares conexões, para qualquer que seja o tipo de dispositivo de música que você possua. Já os modelos Premium oferecem seis alto-falantes e controles de áudio de volante para maior comodidade, também é equipado com sensores, que detectam níveis de luz e ativa automaticamente os faróis do carro quando necessário. O i30 chega com uma nova função, a Eco Drive, que funciona monitorando sua condução e sugere a próxima mudança de velocidade mais adequada através de uma exibição do painel de controle. O modelo Premium oferece uma ampla variedade de opcionais de luxo, incluindo controle climático, espelhos eletricamente dobráveis e um sensor de chuva para ativar automaticamente os pára-brisas do carro.

OPCIONAL DE ALTA TECNOLOGIA

Na linha dos opcionais, chega a tecnologia inteligente (ISG) que é perfeita para condução urbana. Nos semáforos, simplesmente colocando o carro em neutro e removendo seu pé da embreagem, automaticamente aciona o sistema ISG, que desliga o motor. Em seguida, reinicia o motor quando você depreciar a embreagem, deixando-o pronto para o arranque. Isso pode resultar na redução das emissões de CO2, bem como uma redução no consumo de combustível. Vale salientar, que o ISG e só está disponível em modelos de transmissão manual.

O lançamento na Europa conta com motor a diesel ou gasolina e garantia que inclui proteção sem limite de quilometragem, assistência em emergência rodoviária e verificações gratuitas nas redes concessionárias por até cinco anos.

Ainda falando do velho continente, o i30 lidera as vendas da sua categoria e ultrapassa com sobra os concorrentes como Focus, Golf e Civic, entretanto no Brasil, talvez pela falta de costume com o “modernismo” coreano, ainda há quem prefira a tradição de um Volkswagen. Com a chegada do novo i30, no próximo ano, a Hyundai pretende ganhar o mercado brasileiro e se estabilizar no Europeu. Bem, uma coisa é certa, temos que tirar o chapéu para estes coreanos que investe pesado em tecnologia e design, dando uma aula para as montadoras do Brasil que cobram um alto preço por mudanças ínfimas na carroceria e colocam os itens de conforto e segurança cada vez mais distante da realidade brasileira.